नेमा23 ब्रशलेस डीसी मोटर 0.18N.M 24V 3500RPM 57BL03X सीरीज इंटीग्रेटेड ड्राइवर के साथ

मोटर ब्रेक को आमतौर पर पावर-ऑफ ब्रेक और पावर-ऑन ब्रेक (इलेक्ट्रोमैग्नेटिक पावर-ऑफ ब्रेक या नॉन-एक्साइटेशन एक्शन ब्रेक) में विभाजित किया जाता है। संक्षेप में, दोनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि मोटर ब्रेक पावर चालू होने पर काम करता है या बंद होने पर, और मोटर ब्रेक का चुनाव मुख्य रूप से ग्राहक की उपयोग आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाता है।

मोटर एनर्जाइज्ड ब्रेक का कार्य सिद्धांत: मोटर को एनर्जाइज्ड करने के बाद, ब्रेक के अंदर चुंबकीय कॉइल काम करता है, और विद्युत चुम्बकीय बल ब्रेक पैड को आकर्षित करता है। इस समय, ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क को छोड़ देते हैं, और मोटर ड्राइव शाफ्ट ब्रेक डिस्क को सामान्य रूप से चलाने या शुरू करने के लिए चलाता है। जब विद्युत चुम्बकीय ब्रेक की धारा काट दी जाती है, तो ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क से अलग हो जाते हैं, और ब्रेक डिस्क, ब्रेक पैड और फ्लैंज को रन-इन किया जाता है, और रनिंग ट्रांसमिशन शाफ्ट इस समय तेजी से रुक सकता है।

पावर-ऑफ ब्रेक का कार्य सिद्धांत है: इसकी संरचना यह है कि कॉइल स्प्रिंग ब्रेक पैड को दबाता है, और ब्रेक पैड के घर्षण बल का उपयोग ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करने के लिए किया जाता है। जब ब्रेक डिस्क को एनर्जाइज्ड किया जाता है, तो ब्रेक पैड को दबाने वाला आर्मेचर कॉइल स्प्रिंग को संपीड़ित करेगा और उत्तेजना कोर द्वारा आकर्षित होगा, ब्रेक जारी हो जाएगा और मोटर सामान्य रूप से चलेगा। यदि उत्तेजना धारा काट दी जाती है, तो कॉइल स्प्रिंग का दबाव आर्मेचर को ब्रेक पैड को दबाने का कारण बनेगा। स्प्रिंग बल की क्रिया के तहत, ब्रेक डिस्क, बेस और आर्मेचर के बीच घर्षण उत्पन्न होगा, और फिर ट्रांसमिशन शाफ्ट को गियर स्लीव के माध्यम से ब्रेक लगाया जाएगा। चलेगा।

मोटर का विनिर्देश