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ब्रशलेस डीसी मोटर
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ब्रशलेस स्थायी चुंबक मोटर
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गियरबॉक्स ब्रशलेस मोटर
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गियरबॉक्स स्टेपर मोटर
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हाइब्रिड स्टेपर मोटर
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प्लैनेटरी रेड्यूसर गियरबॉक्स
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रैखिक स्टेपर मोटर
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फ्रेमलेस सर्वो मोटर
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कन्वेयर रोलर मोटर
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डीसी कृमि गियर मोटर
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स्टेपर मोटर नियंत्रक
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बीएलडीसी मोटर चालक
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एकीकृत स्टेपर मोटर
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डीसी ब्रश गियर मोटर
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एसी सर्वो मोटर
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रॉड एस ****मैंने अपने वर्तमान एंडर 3 प्रो प्रोजेक्ट के लिए छोटे स्टेपर्स के 3-पैक खरीदे।
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सैम एन ***ये महान मोटर हैं और ये बहुत मजबूत हैं।
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जिम एस **कृपया अधिक कम शोर वाला गियरबॉक्स विकसित करें और बेहतर कीमतों के साथ, ताकि हम आपके उत्पादों को अधिक ग्राहकों को बेच सकें और बड़े बाजार हासिल कर सकें।
57 मिमी गियरबॉक्स स्टेपर मोटर नेमा 34 1.2 डिग्री 4 किलो सेमी
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xउत्पाद का नाम | कदम गियरबॉक्स मोटर | चरण सटीकता | ± 5% |
---|---|---|---|
तापमान बढ़ना | 80 ℃ मैक्स | इन्सुलेशन प्रतिरोध | 100M 100 Min.500VC डीसी |
परिवेश का तापमान | -20 ℃ ~ + 50 ℃ | ढांकता हुआ ताकत | 500VAC 1 मिनट |
मैक्स रेडियल बल | 75N (सामने के निकला हुआ किनारा से 20 मिमी) | अधिकतम अक्षीय बल | 15N |
आउटपुट पर असर | आस्तीन असर, झरझरा असर | बाहींदार | पाउडर धातु विज्ञान, जिंक मिश्र धातु, इंजीनियरिंग प्लास्टिक |
हाई लाइट | स्टेपर मोटर गियरबॉक्स नेमा 34,1.2 डिग्री स्टेपर मोटर,4 किलो सेमी स्टेपर मोटर |
57BYGH350 Nema 34 1.2 डिग्री स्टेप एंगल स्टेपर मोटर इलेक्ट्रिक रिडक्शन गियरबॉक्स कम शोर के साथ
1.2 डिग्री 57 मिमी स्टेपर मोटर 42 मिमी, 56 मिमी . के साथ मेल खा सकती हैपाउडर धातुकर्म गियरबॉक्स और 52 मिमी जिंक मिश्र धातु गियरबॉक्स।रेटेड सहिष्णुता टोक़ 16 एनएम है, और 56 मिमी गियरबॉक्स का अधिकतम क्षणिक सहनशीलता टोक़ है, जो सभी के उच्चतम टोक़ तक पहुंच सकता है।56 मिमी गियरबॉक्स का रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) 450N है, और शाफ्ट अक्षीय भार ≤ 200N है।
मोटर पार्टविद्युत विशिष्टता
नमूना | कदम कोण (डिग्री/कदम) |
लीड तार (नहीं न।) |
वोल्टेज (वी) |
वर्तमान (ए / चरण) |
प्रतिरोध (Ω/चरण) |
अधिष्ठापन (महाराष्ट्र/चरण) |
टोर्क पकड़ना (केजी.सीएम) |
मोटर ऊंचाई एल (एमएम) |
मोटर वजन (किलोग्राम) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
57BYGH350A-001 | 1.2 | 6 | 3.12 | २.४ | ३.४ | 4.0 | 4.0 | 41 | 0.45 |
57BYGH350A-002 | 1.2 | 3 | 5.0 | 0.5 | 10 | 16 | 2.0 | 41 | 0.45 |
57BYGH350B-001 | 1.2 | 3 | २.५२ | 5.6 | 0.45 | १.१ | 9.0 | 56 | 0.69 |
57BYGH350B-002 | 1.2 | 6 | 5.28 | २.४ | २.२ | 2 | 7.0 | 56 | 0.75 |
57BYGH350C-001-09 | 1.2 | 3 | 2.6 | 5.2 | 0.5 | १.४ | 12 | 76 | 1.05 |
57BYGH350C-005-01 | 1.2 | 3 | 9.0 | 1.0 | 9.0 | 21 | 9 | 76 | 1.10 |
* उत्पादों को विशेष अनुरोध द्वारा अनुकूलित किया जा सकता है।
*उत्पाद गियरबॉक्स से मेल खा सकते हैं 42,52,57,63मिमी
व्यास 42 मिमी पाउडर धातुकर्म
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
पाउडर धातुकर्म | स्लीव बेयरिंग | 120 | 80 | 500 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% |
लंबाई ली (मिमी) |
वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
1/4 | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
1/6 | ||||||
१/१५ | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
१/१८ | ||||||
1/25 | ||||||
1/36 | ||||||
१/५४ |
8.0
|
25
|
६५%
|
६०.१
|
२६७
|
3 |
1/65 | ||||||
१/९० | ||||||
1/112 | ||||||
1/155 | ||||||
1/216 | 10 | 30 | ६५% | ६०.१ | २६७ |
यांत्रिक आयाम
व्यास 52 मिमी जस्ता मिश्रधातु
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
जस्ता मिश्रधातु | आस्तीन बीयरिंग | 450 | 200 | 1000 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% | लंबाई (मिमी) | वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
१/१३ | 2.0 | 6.0 | 81% | 52.9 | 345 | 1 |
यांत्रिक आयाम
व्यास 56 मिमी पाउडर धातुकर्म
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
पाउडर धातुकर्म | आस्तीन बीयरिंग | 450 | 200 | 1000 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% |
लंबाई ली (मिमी) |
वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
1/4 | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
1/6 | ||||||
१/१५ | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
१/१८ | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
72% | 59.6 | 700 | 2 |
१/६६ |
यांत्रिक आयाम
व्यास 56 मिमी इंजीनियरिंग प्लास्टिक
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
इंजीनियरिंग प्लास्टिक | स्लीव बेयरिंग | 450 | 200 | 1000 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% |
लंबाई ली (मिमी) |
वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
१/१५ | 8.0 | 25 |
72%
|
61.6 | 450 |
2
|
१/१८ | ||||||
1/26 | ||||||
1/47 | 16 |
50
|
||||
१/६६ |
यांत्रिक आयाम
व्यास 56 मिमी जस्ता मिश्रधातु
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
जस्ता मिश्रधातु | आस्तीन बीयरिंग | 450 | 200 | 1000 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% |
लंबाई ली (मिमी) |
वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
1/4 |
2.0
|
6 | 81% |
43.3
|
350 | 1 |
1/6 | ||||||
१/१३ | 52.7 | 400 |
यांत्रिक आयाम
व्यास 63 मिमी जस्ता मिश्रधातु
घर निर्माण की सामग्री | आउटपुट पर असर | रेडियल लोड (निकला हुआ किनारा से 10 मिमी) एन | शाफ्ट अक्षीय भार (एन) | दस्ता प्रेस-फिट बल अधिकतम (एन) | शाफ्ट का रेडियल प्ले (मिमी) | शाफ्ट का थ्रस्ट प्ले (मिमी) | नो-लोड पर बैकलैश (डिग्री) |
जस्ता मिश्रधातु | आस्तीन बीयरिंग | 450 | 200 | 1000 | 0.03 | 0.1 | 1.5 |
न्यूनन का अनुपात | रेटेड सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | अधिकतम क्षणिक सहिष्णुता टोक़ (एनएम) | दक्षता% |
लंबाई एल (मिमी) |
वजन (जी) | गियर ट्रेनों की संख्या |
1/8 | 3.0 | 8.0 | 81% | 75.5 | 400 | 1 |
यांत्रिक आयाम
प्लेनेटरी गियरबॉक्स कैसे काम करता है?
गियर्स के संरेखण की तुलना हमारे सौर मंडल से की जा सकती है जहां ग्रह सूर्य के चारों ओर घूमते हैं, इसलिए इसका नाम "प्लैनेटरी गियरबॉक्स" है।
ग्रहीय गियरबॉक्स के बीच में, एक "सन" गियर होता है - जिसे केंद्रीय गियर के रूप में भी जाना जाता है।यह अक्सर इनपुट गियर होता है।बाहर के चारों ओर, 2 या अधिक "ग्रह" गियर हैं - या बाहरी गियर।ग्रह गियर के चारों ओर एक रिंग गियर होता है जो गठन को एक साथ रखता है।ग्रह गियर एक वाहक द्वारा जुड़े होते हैं जो बदले में आउटपुट शाफ्ट से जुड़ा होता है।